アニラ のバックアップ(No.1)

アニラ.png

DATA Edit

[添付]製造shikishima.png 師木島重工
分類ロケットランチャー.png レールガン
入手方法ガレージロット
実装日2018年02月15日
初期値最大強化値初期値最大強化値
装填数2830弾薬数6060
攻撃力
(光学)
フルチャージ48034825リロード速度100109
半チャージ
チャージなし
射程9595命中率833833
安定性95143連射速度500500
チャージ速度200210
重量320

解説 Edit

高品質で動作に信頼のおける師木島製ハイエンド光学レールガン。
連射速度が非常に速く装填数が多いが、チャージしていない時の攻撃力が低い。

特徴 Edit

ガレージロットおよび交換所で入手可能な師木島製ハイエンドレールガン。
他レールガンとは一線を画す30発と言う装填数にサブマシンガンのような連射力が特徴的。
命中率も非常に高く、光学属性のため対中量級において高い戦闘力を発揮出来るだろう。
チャージ・半チャージ時の威力・コアダメージは要検証。

コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照 画像を非表示

  • フルオートはやりすぎだろw -- 2018-02-15 (木) 17:08:07
  • まあ自機ENの時点で罰ゲームみたいなもんやしこれくらいあっていいやろ -- 2018-02-15 (木) 17:49:10
  • 待って待って、PV見てリアルで「ファッ!?」って声出たんだけど。師木島馬鹿だろ。知ってたけど本物の馬鹿だろ -- 2018-02-15 (木) 18:06:11
  • フルオート撃てるからもしやと思ったけど。やっぱ僚機じゃ半チャで一発ずつ撃つのか -- 2018-02-15 (木) 18:34:50
  • 地味に命中が833とかザイフリートすらぶっちぎったアースムンド並の精度で草。射程95だけど狙撃銃替わりに使う奴いそうじゃね? -- 2018-02-16 (金) 08:28:40
  • 初撃にフルチャージをしっかり当てていかないとあっという間に弾切れを起こすのが欠点。そのチャージも絶妙に遅く、ハイチャージャーが欲しくなる。 -- 2018-02-16 (金) 19:11:31
    • これ使うならイグナシオ必須 -- 2018-02-17 (土) 10:49:07
    • これで遅いって?じゃあ俺は何なんだ! -- ソラーレ? 2018-02-17 (土) 10:49:50
      • 君はそれこそチャージが遅いくらいしか欠点ないじゃないか…。 -- 2018-02-17 (土) 11:29:27
      • 地味に弾数にも難があるぞ -- 2018-02-17 (土) 22:12:09
  • コアダメのノンチャが無かったから検証してきたぞ、ワンマガのノンチャ連射で90だったから90÷30で3だったよ、ノンチャだとSMGにも劣るコアダメになるためノンチャは予備としておきたいな。コアダメ的にもフルチャが理想的だけど相手に邪魔されることが多くて厳しいから予備SMGの対中量もできる光学ARといったところか、射程も他のRGと比べて低く重量への抵抗力が低いのでSMGで補うかなにかしたいところ -- 2018-02-18 (日) 09:53:33
  • これに限った話じゃなく光学RG全般の仕様かもしれんが、射程限界まで飛ぶと威力が減衰するとかじゃ無くて弾丸が消えるのな。精度がぶっちぎりとはいえ、これじゃ狙撃銃みたいな運用は無理そうだな… -- 2018-02-21 (水) 10:32:50
    • 消えるのではなく爆発しているよ、だから射程ギリギリだと逆に当てやすいかも -- 2018-02-21 (水) 12:48:54
  • こいつに限らんが、明らかに武器カテゴリ内でも異質な運用をするユニーク武器は下位互換をショップに置いといて欲しいわ -- 2018-02-28 (水) 03:04:48
    • だいたいBRで練習できるぞ! -- 2018-03-05 (月) 23:55:24
  • 自機EN用だなと思考停止してたけど、よく考えると精度の高さは僚機でも活かせるよな。チャージ前提なら弾も山ほどあるしもしかしてそこそこ強い?…チャージの速度とかコア火力とか全く顔引っ込めないとかのデメリットが勝るか?精度でコア抜いたとしても光学だから即死じゃないし -- 2018-03-06 (火) 02:19:31
    • 弾数がちょいとあれだが威力高いし実弾だしそもそも撃ち尽くす前に大体死ぬしで結局ソラーレでよくねってなるのが僚機ENの実状かと 結局僚機にこいつ持たせる意味はほとんどないかと -- 2018-03-06 (火) 06:17:29
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